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铝合金涡轮减速机出现发热怎么办

发布时间:2022-09-13人气:304

铝合金涡轮减速机出现发热怎么办

1、减速机发热和漏油。为了提高效率,涡轮蜗杆减速机一般均采用有色金属做蜗杆,蜗杆则采用较硬的钢材。由于是滑动摩擦传动,运用中会产生较多的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面形成间隙,润滑油液由于温度的升高变稀,易造成泄露。


造成这种情况的原因主要有四点,一是材质的搭配不合理;二是齿合摩擦的质量差;三是润滑油调加量的选择不正确;四是装配质量和使用环境差。


2、蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜,配对的蜗杆材料用45钢淬硬至hrc4555,或40cr淬硬hrc5055后经蜗杆磨床削至粗糙度ra0.8um.减速机正常运行时磨损很慢,某些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快,就要考虑选型是否正确,是否超负荷运行,以及蜗轮蜗杆的材质、装配质量或使用环境等原因。


3、传动小斜齿磨损。一般发生在立式安装的减速机上,主要与润滑油的调加量和油品种有关。立式安装时,很容易造成润滑油量不足,涡轮蜗杆减速电机停止运转时,电机和减速机间传动油流失,齿轮得不到应用的润滑保护。减速机启动时,齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。


4、蜗杆轴承损坏。发生故障时,即使减速箱密封良好,还是经常发现涡轮蜗杆减速电机内的齿轮油被乳化,轴承生锈、腐蚀、损坏。这是因为减速机在运行一段时间后,齿轮油温度升高又冷却后产生的凝结水与水混合。当然,也与轴承质量及装配工艺密切相关。

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